Plan de ocolire a Bulgariei în discuție în regiune
Un plan semnificativ se conturează în regiunea Balkanică, având în vedere posibilitatea renunțării la traversarea Bulgariei. România este implicată activ în aceste discuții, alături de alte țări din apropiere. Blocajele de trafic din Bulgaria au determinat aceste state să exploreze alternative, una dintre opțiuni fiind ocolirea completă a țării.
În ultimele zile, în Bulgaria au avut loc discuții intense despre această nouă rută de transport, care ar putea provoca pierderi economice considerabile pentru Sofia. Turcia conduce aceste inițiative, colaborând cu România, Grecia și Macedonia pentru a găsi soluții viabile de transport, din cauza cozilor lungi formate la granițe și a taxelor exagerate impuse de „samsarii” bulgari, care pot ajunge până la de trei ori mai mari pentru șoferii străini.
Ivan Hristanov, liderul organizației "Edinenie"/"Unitate", a comentat pe postul de televiziune bTV că ”în prezent, Turcia, Grecia, Republica Macedonia de Nord, Serbia și România discută metode de ocolire a Bulgariei, ceea ce ar duce la pierderea afacerilor, la scăderea veniturilor bugetare, pierderea locurilor de muncă și reducerea salariilor în Bulgaria”.
De asemenea, Hristanov a subliniat că articole din diverse publicații dezvăluie probleme legate de extorcare și tratamentele inadecvate la care sunt supuși șoferii de camioane. ”Noi vorbim despre un număr mare de camioane, de fapt avem o dramă mult mai mare,” a spus el, menționând reproșurile primite de Bulgaria la conferința transportatorilor de la Taskent.
Problemele legate de parcările private de la granițele Bulgariei au apărut pentru prima dată în 2020 la punctul de frontieră Kapitan Andreevo, iar cozi similare se observă acum și la Ruse și Vidin. Hristanov a relatat că a avut o discuție cu o misiune diplomatică a unei țări vecine, unde s-a exprimat nemulțumire față de refuzul fostului premier Borisov de a coopera în soluționarea acestor probleme.
El a adăugat că ambasadorul respectiv a subliniat necesitatea ca ”diplomații să nu negocieze cu mafia”, făcând referire la metodele de operare ale celor care controlează parcările de la granițe. Hristanov a evitat să numească diplomat, alegând să își păstreze anonimatul, dar a precizat că problemele se extind acum și în zonele Vidin și Ruse, unde metodele de operare sunt asemănătoare.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail