Preturile carburantului din SUA fluctuează din cauza unor factori externi
Conducătorii de vehicule din Statele Unite se declară nemulțumiți după ce prețul mediu al unui gallon de benzină a crescut cu 11 cenți peste noapte. Schimbările aproape zilnice ale prețurilor la benzinării sunt derutante pentru șoferi. Experții afirmă că diferențele de preț nu sunt, de obicei, decise de comercianții individuali, iar majoritatea nu obțin profituri substanțiale când prețurile cresc, conform apnews.com.
👉 Cauzele fluctuațiilor prețurilor și impactul geopolitic
Fluctuațiile constante ale prețurilor combustibilului au lăsat șoferii în starea de frustrare, având în vedere cele mai mari costuri de combustibil din 2022. Conform AAA, prețul mediu pentru un gallon de benzină a depășit 4 dolari marți, 31 martie 2026, din cauza războiului din Iran care a dus la creșterea prețurilor la nivel mondial. Incertitudinea de la pompa de carburant se datorează unui vast și volatil sistem de piață al petrolului și gazelor, ceea ce face dificil pentru benzinării să se adapteze.
Prețurile petrolului au crescut, iar comercianții se confruntă cu o creștere a prețurilor en-gros, uneori cu mai multe actualizări pe zi. Lonnie McQuirter, director de operațiuni la 36 Lyn Refuel Station din sudul Minneapolisului, a menționat că este nevoit să majoreze prețul carburantului din cauza acestor creșteri. La aproximativ un kilometru de Interstate 35, magazinul de conveniență afișa prețul de 3,399 dolari pe un gallon pentru benzină obișnuită, cu aproximativ 20 de cenți mai mic decât media metropolitană, conform AAA.
👉 Factori financiari și implicații pentru comercianții mici
McQuirter explică faptul că prețurile sunt stabilite în funcție de costurile de achiziție ale combustibilului și de modul în care pot opera eficient. Cheltuielile au crescut, inclusiv taxele de pe cardurile de credit și costurile de întreținere a pompelor. În astfel de perioade, el afirmă că operatorii mici acționează mai mult din emoție decât din lăcomie, având în vedere că interacționează zilnic cu clienții lor.
Din păcate, o mare parte din prețul de la pompă este în afara controlului comercializatorilor. Aproape jumătate din prețul la pompă este dedicat costului petrolului brut, iar taxele — federale, statale și locale — reprezintă aproximativ 20% din preț. Retailerii păstrează în medie aproximativ 15 cenți din fiecare gallon vândut, iar fluctuațiile pieței afectează drastic marjele de profit. Patrick De Haan, de la GasBuddy, afirmă că proprietarii de benzinării sunt „căutători de preț”, nu „stabiliți de preț”. De asemenea, prețurile variază semnificativ în funcție de stat, oraș și benzinărie, taxele din California fiind cu mult mai mari comparativ cu cele din Alaska.
În timp ce retailerii din SUA vând milioane de galoni de benzină zilnic, aceștia nu beneficiază în mod semnificativ de pe urma creșterii prețurilor. „Marjele se micșorează când prețurile cresc deoarece este mai dificil să transfere aceste creșteri cât de repede pot”, afirmă De Haan. De asemenea, Golding de la Federal Reserve Bank of Dallas subliniază că prețurile mai mari ale benzinei pot afecta vânzările din interiorul stațiilor de benzină, având în vedere că consumatorii pot reduce cheltuielile pentru produse non-esențiale.