Conferință de presă la ITPF Giurgiu despre traficul la frontiera româno-bulgară

Astăzi, la Inspectoratul Teritorial al Poliției de Frontieră Giurgiu, a avut loc o conferință de presă importantă, în care inspectorul șef al ITPF Giurgiu, împreună cu directorul Poliției de Frontieră Ruse, a discutat despre situația traficului în punctul de trecere a frontierei Giurgiu, afectat de lucrările de reparație de la Podul Prieteniei.

Oficialii au evidențiat provocările create de această situație și măsurile implementate pentru a gestiona traficul. „Lucrările de reparație la Podul Prieteniei au influențat inevitabil traficul, însă am mobilizat forțe suplimentare de polițiști de frontieră români și bulgari”, a declarat un reprezentant al poliției de frontieră.

Deși au fost depuse eforturi pentru a reduce timpii de așteptare, au fost zile în care aceștia au ajuns la două ore, mai ales în orele de seară. Totuși, în intervalele cu trafic mai redus, perioadele de așteptare variau între 10 și 20 de minute. În privința traficului de camioane, s-a observat că, deși lucrările au încetinit circulația, numărul de camioane care au trecut frontiera se compară cu cel din aceeași perioadă a anului trecut, când nu erau efectuate reparații.

„Colaborăm strâns cu autoritățile bulgare, patrulăm împreună și gestionăm cazurile de contrabandă și migrație ilegală”, a subliniat inspectorul șef al ITPF Giurgiu. Un aspect semnificativ al conferinței a fost analiza fenomenelor de migrație ilegală și contrabandă. Comparativ cu anul anterior, migrația ilegală a scăzut cu 76% pe întreaga frontieră româno-bulgară, însă contrabanda cu țigări și traficul de autoturisme furate au înregistrat o creștere ușoară.

„Contrabanda cu arme la punctul de frontieră Calafat este mai mare decât anul trecut, iar în cazul autoturismelor furate, am observat o creștere notabilă”, a precizat purtătorul de cuvânt. Una dintre întrebările adresate în timpul conferinței a avut în vedere extinderea arterelor de circulație din punctul de trecere a frontierei, pentru a face față fluxului mare de vehicule. Autoritățile române au început, încă de acum trei ani, un proces de lărgire a bretelelor pentru camioane, lăsând mai multe artere dedicate vehiculelor de turism.

Oficialii au menționat că, în cazul în care România va intra în spațiul Schengen, ar putea fi necesare noi ajustări, iar verificările de frontieră ar urma să fie mai relaxate. De asemenea, au subliniat că, în ciuda întârzierilor cauzate de lucrările la Podul Prieteniei, traficul a rămas constant comparativ cu anul trecut. În această vară, aproximativ 3,3 milioane de persoane și peste 1,1 milioane de vehicule au tranzitat punctul de frontieră Giurgiu.

Estimările oficialilor sugerează că vara viitoare va aduce din nou un volum ridicat de trafic, în special în intervalele de vârf, dimineața și seara.