Update 3 zile în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Colegiul Medicilor din România (CMR) a prezentat un punct de vedere profesional privind fractura de diafiză femurală, diagnostic confirmat în cazul tânărului de 25 de ani care a decedat după un accident rutier. Opinia Comisiei de Ortopedie şi Traumatologie evidențiază atât implicațiile medicale ale acestui tip de fractură, cât și riscurile imediate care pot apărea, conform datelor furnizate de %source%.
Potrivit Colegiului Medicilor, fractura de diafiză femurală la tineri apare în general în urma unor traumatisme cu energie mare și este considerată o leziune „potenţial şocogenă prin pierderea prin focarul de fractură a 1.000–1.500 ml sânge”. Aceasta este de obicei însoţită de „leziuni importante ale structurilor musculare, vasculare şi nervoase ale coapsei”. CMR menţionează că evaluarea acestor fracturi trebuie realizată în contextul unui politraumatism, cu o examinare atentă a posibilelor afectări ale pelvisului, coloanei vertebrale și organelor abdomino-pelvine.
Hemoragia imediată din focarul de fractură poate genera o deteriorare rapidă și imprevizibilă a stării hemodinamice a pacientului. Un studiu citat de CMR arată că, din 53 de pacienţi cu fractură izolată de diafiză femurală, 40% au avut nevoie de intervenţie medicală pentru stabilizarea hemodinamică, ceea ce subliniază gravitatea acestui tip de fractură.
Specialiștii Colegiului Medicilor subliniază existența unor complicații grave, potențial letale, care pot apărea atât la pacienţii operaţi, cât şi la cei care nu au suportat o intervenţie chirurgicală. Printre acestea se numără embolia lipidică, cu o incidenţă de 4–10%, care poate crește la 26% dacă operația are loc în prima săptămână după fractură. De asemenea, complicaţiile trombembolice pot surveni chiar și dacă se administrează tratament profilactic antitrombotic. Evoluţia acestor complicaţii este, în general, fulminantă, cu o agravare rapidă a stării pacientului, ducând până la deces.
În ceea ce priveşte tratamentul, CMR recunoaște că temporizarea intervenţiei chirurgicale poate fi recomandată în cazuri când operaţia imediată ar reprezenta un risc pentru pacientul politraumatizat, durata imobilizării temporare fiind o metodă acceptată pentru stabilizarea fracturii. Totuşi, tratamentul de elecţie rămâne osteosinteza centromedulară, care poate avea complicaţii severe intraoperatorii, precum trombembolismul pulmonar, embolia lipidică sau şocul hemodinamic.
Gabriel Bumbăcea, în vârstă de 25 de ani, a suferit o fractură de femur ca urmare a unui accident produs pe 2 ianuarie pe Drumul Național 10, în localitatea Verneşti. După ce a fost internat la Spitalul Judeţean de Urgenţă Buzău și programat pentru operaţie, starea sa s-a deteriorat brusc, ceea ce a condus la deces.
Necropsia, efectuată la solicitarea familiei și în prezenţa unui expert-parte, a indicat ca primă cauză a morții un tromboembolism pulmonar, o complicație severă frecventă la pacienții imobilizați. Cheagul format a migrat și a blocat arterele pulmonare, provocând o hemoragie fatală. CMR precizează că punctul său de vedere are un caracter general și profesional și nu reprezintă o analiză detaliată a acestui caz anume.
Gazoductul care leagă localitățile Tuzla și Podișor a ajuns la etapa finală a recepției lucrărilor, marți, 13 ianuarie 2026. Această investiție va contribui la aprovizionarea cu gaz extras din Marea Neagră, element esențial pentru județul Giurgiu și locuitorii săi, așa cum precizează președintele CJ Giurgiu, Toma Petcu.
În anul 2025, Primăria Municipiului Giurgiu a obținut autorizația pentru reabilitarea unei zone extinse a orașului care include cartierele Negru-Vodă, Decebal și zona Pasarelă. Potrivit municipalității, aceste demersuri vizează transformarea spațiilor ocupate în prezent de garaje în parcări de reședință mai eficiente, urmând ca lucrările să înceapă în martie 2026.
Primele zile ale anului 2026 aduc vești bune pentru administrația locală din Giurgiu, unde plata impozitelor și taxelor locale a început cu un ritm alert și interes crescut din partea cetățenilor. Conform datelor furnizate de Direcția de Impozite și Taxe Locale Giurgiu, peste 300 de contribuabili și-au achitat deja obligațiile fiscale, iar instituția raportează o colectare consistentă de peste 160.000 lei.
Lucrările de modernizare a infrastructurii rutiere din municipiu avansează după planul stabilit, conform Programului Național de Investiții „Anghel Saligny”. Începând cu 12 ianuarie 2026, constructorul SC MIDA DRUM CONSTRUCT SRL va începe frezarea stratului de asfalt pe un tronson important al Bulevardului Mihai Viteazul, anunță autoritățile locale.
